Para muchos navegantes ávidos puede parecer una pregunta obvia, pero para aquellos que son nuevos en la navegación y/o invitados que buscan ayudar a sus compañeros como tripulación novata, podría resultar útil buscar consejos prácticos sobre cómo amarrar un barco a un muelle para poder ser de ayuda cuando llegue el momento.
Todos los navegantes deberían saber cómo amarrar su barco a un muelle de forma segura, pero además es importante que tus amigos y familiares también lo sepan, para que en caso de emergencia mientras navegas puedas contar con su ayuda.
Uso de un enganche de cornamusa en una cornamusa de muelle La mayoría de los pontones en los puertos deportivos tendrán unos herrajes en el pontón llamados cornamusas a los que puedes atar tu barco. El enganche de las cornamusas es la forma más común de atar una embarcación a un muelle. En primer lugar, asegúrate de que la cuerda está bien atada a tu embarcación, pasa la cuerda a través de un pasacabos (asegurándote de mantener la cuerda en el exterior de la barandilla) y prepárate para pasarla por la orilla. Una vez en tierra, busque una cornamusa de muelle resistente a la que atarse. Pase un cabo o cuerda alrededor de los cuernos de la cornamusa del muelle unas cuantas veces antes de hacer un bucle por debajo del cabo para deslizarlo sobre el último cuerno. El diagrama del enganche de la cornamusa que aparece a continuación lo explica con detalle visual.
Atar el barco a una anilla Algunos muelles no tienen el lujo de tener tacos y pueden tener anillas en su lugar. En casos como este, tenemos un método fácil de seguir.
Pasa un poco de cuerda por la anilla para hacer un pequeño bucle. Coge el extremo suelto y pásalo por el pequeño bucle, tirando de más cuerda. Haga un bucle alrededor de la línea que pasa desde el barco, dos veces. Este es un poco difícil de escribir, así que aquí hay un video
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Ejecutar el enganche de pila ¿Qué hay que hacer cuando no hay tacos ni anillos?
Si no tienes un muelle, puedes atar tu barco a un pilote. Para ello, puedes hacer un "enganche de pilotes". Para ello:
Forma un bocado en el extremo de su cuerda. Enrolle la mordida alrededor de su poste, pase el bucle por debajo de sí mismo y luego vuelva a pasar por encima del poste. VIDEO
Aquí tienes un rápido vídeo sobre cómo hacerlo.
Esto es útil sobre todo si el pilote es lo suficientemente bajo como para pasar la cuerda por encima de él. Si el pilote es demasiado alto puede necesitar algo más parecido a esto.
En primer lugar, busque un pilote robusto al que atarse. A continuación, pasa un cabo o una cuerda alrededor del pilote. Haz un bucle en el cabo y ponlo sobre la proa del barco. Por último, tira del cabo y haz un nudo.
Vuelta en redondo y dos medios enganches.
Rodea el apilamiento una o dos veces lo más bajo posible A continuación, añada un medio enganche volviendo a rodear la parte de la línea que está parada y tirando de ella hasta el final Después, hay que añadir un segundo medio enganche para evitar que la cuerda se suelte Lo bueno de esto es que te permite partir rápidamente. Si no tiras del cabo hasta el final en tu segundo enganche, puedes tirar fácilmente del extremo suelto, lo que lo convierte en un nudo rápido.
Aquí hay un gran video que explica los métodos de pilotaje junto con algunos nudos a utilizar.
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Vídeos de amarre en el muelle Todos sabemos que puede ser más fácil ver una demostración que leer cómo hacer las cosas. Así que aquí tienes unos prácticos vídeos que te ayudarán a atar tu barco de forma segura.
Cómo amarrar su barco de forma segura con Motor Boat & Yachting
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Cómo atar un barco a un muelle con Len
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Si necesita ayuda sobre los nudos de navegación, tenemos un gran artículo para usted: una guía de nudos para barcos
¿El mejor manipulador de líneas de muelle de la historia? Hemos pensado que sería bueno terminar con una nota divertida. Así que una vez que hayas conseguido atracar tu barco hasta el final, pregúntate... ¿Podrías vencer a esta persona?
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Este Dockmaster de Estados Unidos tiene unas habilidades increíbles en el manejo de la línea de atraque y un gran entretenimiento, ¡feliz práctica!