Consejos generales antes de la salida
Aunque no sea un completo principiante en la navegación, puede ser bueno tener una lista de control antes de salir cada vez. Utilice nuestra guía para asegurarse de que está bien preparado para cada salida.
Asegúrese de conocer a fondo las condiciones meteorológicas marinas a las que se dirige, para saber qué esperar y estar totalmente preparado. Si navegas en una zona de mareas, asegúrate de conocer bien lo que va a hacer la marea mientras estás fuera.
Avisa a alguien de que vas a navegar
Aunque se trate de un día de navegación corto, asegúrate de que alguien en tierra sepa cuál es tu plan y cuándo piensas volver. Es una buena práctica para que alguien pueda dar la alarma si no se sabe nada de ti en un tiempo razonable.
Lista de control de la cubierta inferior
Cerrar todas las escotillas del barco
Recorra la embarcación, de adelante hacia atrás, y asegúrese de que todas las escotillas estén cerradas y los pestillos de las mismas estén asegurados. Compruébelas todas, incluso las que parezcan cerradas, ya que pueden estar cerradas a presión o aseguradas parcialmente para que entre una brisa fresca. Una brisa mientras está estacionado es encantador, un cubo de agua salada en su litera de una ola mientras está en marcha definitivamente no es encantador.
Brillante aplicación de navegación claramente diseñada por personas que entienden lo que los navegantes realmente necesitan. La planificación de la travesía es magnífica, ya que tiene en cuenta las previsiones de viento y marea en la hora de salida propuesta y le informa de si el viento y la marea le favorecen. Una aplicación de navegación que lo hace todo.
Ross Lucas-Young
Asegura todo lo que se mueve en el barco
Guarde todo lo que pueda moverse mientras navega, o que obstruya a su tripulación cuando esté bajo cubierta. La cubertería y los utensilios de cocina en los cajones, la ropa y los zapatos en los armarios, los libros del piloto en la mesa de cartas, los teléfonos móviles y los aparatos electrónicos en un lugar seguro. No sólo es molesto oír el traqueteo de las cosas, sino que tampoco es deseable, en los mares más grandes, tener que enviar a alguien abajo para que ordene.
Compruebe la radio de su barco
Asegúrese de que el VHF de su embarcación funciona haciendo una comprobación de la radio. Por lo general, el puerto deportivo le ayudará a hacerlo. Haz una llamada en su canal local y alguien debería responder diciendo que te pueden oír alto y claro. Esta es, sin duda, una de las acciones de seguridad en la navegación de mayor prioridad en su lista de control.
Hacer que todos sepan dónde se guarda el kit de seguridad de la embarcación
Llevarás chalecos salvavidas y líneas de vida para cada uno de tus tripulantes, e incluso si no están usando su equipo de seguridad de navegación cuando sueltes amarras, asegúrate de que todos sepan dónde pueden encontrarlo, por si acaso.
Realizar una revisión del motor de la embarcación
Es importante revisar el motor de su embarcación antes de cada salida. Los elementos esenciales a comprobar, que pueden ser fácilmente recordados por el acrónimo WOBBLE:
- (W) Agua: Compruebe que el colador no tenga residuos y asegúrese de que el grifo de entrada de agua esté abierto antes de arrancar el motor
- (O) Aceite: ¿Hay suficiente? Rellene si es necesario.
- (B) Correas: Debería poder girarlas una cuarta parte con la mano, y si ve evidencia de polvo negro puede indicar un problema que necesita ser investigado.
- (B) Sentinas: Esperemos que esté bien y seco, pero comprueba si hay exceso de agua o aceite.
- (L) Mira: Eche un vistazo general al motor para comprobar que todas las mangueras y cables están donde deben estar.
- (E) Escape: Una vez que haya completado todas las demás comprobaciones, es el momento de arrancar el motor. Comprueba que (tras unos instantes) sale un buen chorro de agua del escape. Si después de unos 30/60 segundos no hay ninguna señal, apáguelo y empiece a solucionar el problema.
Lista de control de la cubierta
Guarda todo lo que se mueve
Al igual que en la parte inferior, asegúrate de que todo está bien guardado y asegurado. No querrás que nadie tropiece y acabe herido (¡o incluso en el agua!) antes de salir del puerto deportivo.
Compruebe que las luces de navegación de su barco funcionan
Aunque no tengas intención de hacer ninguna navegación nocturna, nunca se sabe cuándo tu viaje puede prolongarse inesperadamente. Comprueba que todas las luces de navegación de tu barco están en buen estado de funcionamiento.
Comprobar el timón del barco
Gire el timón completamente a babor y luego a estribor. Debe sentirse libre y sin obstáculos.
Comprueba que tienes propulsión
No hay nada peor que empezar la maniobra de salida para darse cuenta de que no tienes potencia. Con los cabos aún asegurados, pon el motor del barco en punto muerto y dale algunas revoluciones. Deberías oír cómo se acelera el motor.
Prepare sus velas
Si su embarcación dispone de rizos tradicionales, retire o abra la cremallera de la cubierta de la vela y conecte la driza para poder izar la mayor en un instante si es necesario. No hay nada peor que tener que salir de una situación complicada, por ejemplo, si falla el motor, y tener que pasar valiosos minutos dando vueltas a la vela mayor.
Transición de las líneas del muelle a los resbalones, y quitar las líneas de resorte
Si has estado en un puerto deportivo durante un tiempo, es posible que hayas atado bolinas alrededor de las cornamusas de los pontones o que hayas colocado muelles para contrarrestar el oleaje de los barcos que pasan. Conviértelos en resortes para poder soltar las amarras fácilmente desde la embarcación. Incluso si los transeúntes se ofrecen a desatar los cabos, recházalos educadamente. Tienes que tener el control total desde la embarcación. Los cabos de muelle (los que impiden que la embarcación se mueva hacia delante y hacia atrás) también se pueden quitar, pero hay que tener cuidado. Comprueba de dónde viene el viento y cómo podría comportarse tu barco en ausencia de esas líneas. Lo último que quieres es acabar sentado incómodamente cerca del pontón.
Disponer de un plan de salida a vela
Salir parece más fácil que entrar en un amarre, pero a menudo es igual de difícil. Hay que planificar con antelación y tener en cuenta lo que hará el barco cuando empiece a soltar los cabos del muelle. Las condiciones del viento dictarán qué cabos pueden soltarse primero y cuáles deben esperar hasta el final. Informa a tu tripulación de tu plan, asigna a cada persona una tarea y asegúrate de que todos entienden qué deben hacer y cuándo. Cuando te pongas en marcha, recuerda que tendrás muy poco gobierno hasta que hayas cogido un poco de velocidad y tengas agua corriendo por el timón. Piensa siempre en lo que vas a hacer si las cosas no salen del todo bien, para ayudarte a afrontarlo si las cosas se tuercen un poco.
Después de la salida
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